IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper

PDF
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 1 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 2 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 3 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 4 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 5 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 6 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 7 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 8 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 9 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 10 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 11 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 12 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 13 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 14 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 15 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 16 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 17 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 18 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 19 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 20 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 21 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 22 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 23 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 24 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 25 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 26 - Autoline
IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper | Slika 27 - Autoline
Zainteresirani ste za oglas?
1/27
PDF
17.250 €
Cijena bez PDV-a
Kontaktirajte prodavatelja
Marka: IVECO
Tip: kiper
Godina proizvodnje: 1995-07
Prva registracija: 1995-07-15
Kilometraža: 1.025.110 km
Kapacitet podizanja: 22.000 kg
Neto težina: 10.000 kg
Ukupna težina: 32.000 kg
Lokacija: Belgija Gistel (West-Vlaanderen)6418 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavatelja: 10418
Datum objavljivanja: 17. srp 2025.
Opis
Model: 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Ukupne dimenzije: 8,75 m × 2,55 m × 3,45 m
Rezervoar za gorivo: 400 l
Karoserija
Dimenzije karoserije: 5 m × 2,46 m × 0,95 m
Motor
Snaga: 370 k.s. (272 kW)
Gorivo: dizel
Volumen: 13.718 cm³
Broj cilindra: 6
Euro: Euro 1
Mjenjač
Tip: mehanika
Broj prijenosa: 16
Osovine
Broj osovina: 4
Osovinska konfiguracija: 8x4
Ogibljenje: gibanj/gibanj
Međuosovinski razmak: 4.200 mm
Dvostruki kotači
Prva osovina: 315/80r22.5
Druga osovina: 315/80r22.5
Treća osovina: 315/80r22.5
Četvrta osovina: 315/80r22.5
Kabina i komfor
Štitnik od sunca
Dodatne opcije
Elektronsko podizanje stakala
Multimedija
Auto radio
Sigurnosne karakteristike
Ograničavač brzine
Blokada diferencijala
Dodatna oprema
Kutija za alate
Stanje
Stanje: rabljene
Dodatne informacije
Boja: crveni

Dodatne informacije — IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne kiper

Hrvatski
- Lisnata opruga
= Additional options and accessories =

- Elec. windows
- Engine Brake
- Leaf spring suspension

= Remarks =

Truck with 13L engine - ZF gearbox -
3 side tipper met alu sides (but PTO, pump and oiltank have been dismantled)
perfect condition !

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Tyre size: 315/80r22.5
Front axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Height of cargo floor: 147 cm
Tipper: Left / Right / Back

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Elek. Fensterheber
- Motorbremse

= Anmerkungen =

LKW mit 13 Liter motor - ZF schaltgetriebe -
3 Seiten Kipper (aber PTO, pumpe und Öltank sind abgebaut)
Perfekten zustand !

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: ZF 16S, 16 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80r22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Höhe der Ladefläche: 147 cm
Kipper: Links / Rechts / Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 gear, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80r22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Gulvhøjde i lastrum: 147 cm
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Φρένο κινητήρα
= Más opciones y accesorios =

- Freno motor
- Suspensión

= Comentarios =

Camion motor 13Litros - caja cambios ZF manual -
Caja volquete tri-lateral con cartolas en alu (PTO, bomba y deposto de aceite estan desmontadas)
Perfecto Estado !

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: ZF 16S, 16 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80r22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Altura piso de carga: 147 cm
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Lehtijousitus
- Moottorin jarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein Moteur
- Suspension de feuille
- Vitres élec.

= Remarques =

Camion avec moteur 13L, boite ZF manuelle -
Benne Tri-laterales avec ridelles en alu (mais le PTO, et pompe et réservoir d'huile hydraulique on été demonté)
Etat parfait !

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80r22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Hauteur du plancher de chargement: 147 cm
Kipper: Gauche / Droite / Arrière

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Freno motore
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Elek. ramen
- Motorrem

= Bijzonderheden =

Vrachtwagen met 13 Liter motor - ZF versnellingsbak -
3 zijden kipper (PTO, pomp en olie tank zijn gedemonteerd) -
Perfekte staat !

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: ZF 16S, 16 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80r22.5
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Hoogte laadvloer: 147 cm
Kipper: Links / Rechts / Achter

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Bladfjæring
- Motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulec silnikowy
- Resory

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF 16S, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80r22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Wysokość podłogi ładowni: 147 cm
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas
- Travão de motor

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: ZF 16S, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80r22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Altura do piso da bagageira: 147 cm
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Frână de motor
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF 16S, 16 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80r22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Высота грузового пола: 147 cm
Самосвал: Слева / Справа / Сзади

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Motorbroms

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80r22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Höjd på lastgolv: 147 cm
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavatelja.
Savjeti za kupnju
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavatelja

Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
  • Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
  • Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to s nama!
Slični oglasi
17.250 € Bez PDV-a
1994
1.035.983 km
Snaga 370 k.s. (272 kW) Euro Euro 1 Gorivo dizel Nosivost 22.000 kg Osovinska konfiguracija 8x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Gistel (West-Vlaanderen)
Viatra Trucks NV – Vian NV
14 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
17.950 € Bez PDV-a
1996
350.239 km
Snaga 266 k.s. (196 kW) Nosivost 9.080 kg Osovinska konfiguracija 4x2 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Harchies
TR-D BVBA
12 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
17.900 € Bez PDV-a
1997
599.472 km
Snaga 310 k.s. (228 kW) Nosivost 11.930 kg Osovinska konfiguracija 6x2 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Handzame
BRAEM NV/SA
17 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
11.750 € Bez PDV-a
1993
61.838 km
Nosivost 14.235 kg Osovinska konfiguracija 6x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Bree
Smeets & Zonen
19 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
17.500 €
1997
549.268 km
Gorivo dizel Osovinska konfiguracija 8x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
11 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
15.250 € Bez PDV-a
1992
532.742 km
Euro Euro 1 Nosivost 13.990 kg Osovinska konfiguracija 6x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Bree
Smeets & Zonen
19 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
11.000 € Bez PDV-a
2011
188.420 km
Euro Euro 4 Gorivo dizel Nosivost 2.200 kg Osovinska konfiguracija 4x2 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Gistel (West-Vlaanderen)
Viatra Trucks NV – Vian NV
14 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
IVECO Magirus 240.36 kiper
1
8.000 € Bez PDV-a
1992
Euro Euro 1 Osovinska konfiguracija 6x2 Ogibljenje gibanj/pneumatski Način istovara trostrano
Belgija, Beveren
NORDENLINK
11 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
17.500 € Bez PDV-a
1996
322.700 km
Snaga 177 k.s. (130 kW) Gorivo dizel Volumen 6 m³ Osovinska konfiguracija 4x2 Način istovara trostrano
Slovenija
Kontaktirajte prodavatelja
8.500 € Bez PDV-a
1996
826.100 km
Belgija, Torhout
Anveco Trading bvba
8 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
11.500 € Bez PDV-a
1997
91.223 km
Snaga 286 k.s. (210 kW) Euro Euro 2 Gorivo dizel Nosivost 8.640 kg Osovinska konfiguracija 4x2 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Gistel (West-Vlaanderen)
Viatra Trucks NV – Vian NV
14 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
7.500 € Bez PDV-a
1999
426.658 km
Belgija, Torhout
Anveco Trading bvba
8 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
18.300 € Bez PDV-a
1999
740.789 km
Euro Euro 3 Nosivost 10.340 kg Osovinska konfiguracija 6x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Bree
Smeets & Zonen
19 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
11.350 € Bez PDV-a
1996
577.316 km
Nosivost 9.880 kg Osovinska konfiguracija 4x2 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Bree
Smeets & Zonen
19 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
12.800 € Bez PDV-a
1993
1.071.134 km
Snaga 430 k.s. (316 kW) Euro Euro 1 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Bree
Smeets & Zonen
19 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
24.500 € Bez PDV-a
2012
362.202 km
Snaga 360 k.s. (265 kW) Euro Euro 5 Gorivo dizel Nosivost 18.000 kg Osovinska konfiguracija 8x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Meer - Hoogstraten
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
3 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
12.900 € Bez PDV-a
1994
288.253 km
Euro Euro 1 Nosivost 18.300 kg Osovinska konfiguracija 8x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Bree
Smeets & Zonen
19 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
9.900 € Bez PDV-a
1990
305.813 km
Nosivost 8.890 kg Osovinska konfiguracija 4x2 Ogibljenje gibanj/gibanj
Belgija, Bree
Smeets & Zonen
19 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja