Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper

Name: Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper
Brand: Turbos Hoet
SKU: TH204741-2
Price: 7450 EUR
Availability: InStock

PDF

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 1 - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 2 - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 3 - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 4 - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 5 - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 6 - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 7 - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 8 - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 9 - Autoline

Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper | Slika 10 - Autoline

Zainteresirani ste za oglas?

1/10

PDF

7.450 €

Cijena bez PDV-a

Kontaktirajte prodavatelja

Marka: Turbos Hoet

Model: TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU

Tip: poluprikolica kiper

Godina proizvodnje: 2007-11

Prva registracija: 2007-11-28

Kapacitet podizanja: 33.180 kg

Neto težina: 5.820 kg

Ukupna težina: 39.000 kg

Lokacija: Nizozemska

Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"

Kataloški broj prodavatelja: TH204741-2

Datum objavljivanja: više od 1 mjeseca

Opis

Ukupne dimenzije: 7,3 m × 2,2 m × 1,66 m

Osovine

Marka: BPW

Broj osovina: 3

Podizna osovina

Prva osovina: 385/65R22.5

Druga osovina: 385/65R22.5

Treća osovina: 385/65R22.5

Kočnica

ABS

Stanje

Stanje: rabljene

Dodatne informacije

Boja: plavi

Dodatne informacije — Turbos Hoet TURBO'S KIPPER - 3 AXLE BPW + LIFTING AXLE + FULL ALU poluprikolica kiper

Engleski

VIDEO AVAILABLE

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Kipper: Hinten
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.

Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Tiplad: Tilbage

VIDEO AVAILABLE

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Tipper: Back
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information

VIDEO AVAILABLE

= Más información =

Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Volquete: Trasera

VIDEO AVAILABLE

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Kipper: Arrière

VIDEO AVAILABLE

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Kipper: Achter
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens

Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Wywrotka: Tył

Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Camião basculante: Retroceder

Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Самосвал: Сзади

Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Tippbil: Bakom

Važno

Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavatelja.

Savjeti za kupnju

Savjeti za sigurnost

Provjera prodavatelja

Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.

Prijenos pretplate na karticu
Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
Prijenos na račun "povjerenika"
Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.

Pronašli ste prevaranta?

Javite nam

Savjeti za sigurnost