Volkswagen Crafter L4H2 minibus furgon





























































Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Kontakti prodavatelja















































Kabine: einfach, Tag
Maximale Vorderachslast: 1800 kg
Maximale Hinterachslast: 2100 kg
Kraftstoffverbrauch innerorts: 8,8 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts: 7,5 l/100km
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2026
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
Wenden Sie sich an Ricardo van Hooft oder Sjoerd Weijers, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: enkeltseng, day cab
Maks. frontakselbelastning: 1800 kg
Maks. bagakselbelastning: 2100 kg
Brændstofforbrug ved bykørsel: 8,8 l/100km
Brændstofforbrug ved motorvejskørsel: 7,5 l/100km
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2026
moms/margin: Moms fradragsberettiget
Cab: single, day
Max. front axle load: 1800 kg
Max. rear axle load: 2100 kg
Urban fuel consumption: 8,8 l/100km (32 MPG)
Extra urban fuel consumption: 7,5 l/100km (38 MPG)
APK (MOT): tested until 06/2026
VAT/margin: VAT qualifying
Please contact Ricardo van Hooft or Sjoerd Weijers for more information
Cabina: simple, día
Carga máxima del eje delantero: 1800 kg
Carga máxima del eje trasero: 2100 kg
Consumo de combustible urbano: 8,8 l/100km
Consumo de combustible extraurbano: 7,5 l/100km
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2026
IVA/margen: IVA deducible
Cabine: simple, jour
Charge max. sur essieu avant: 1800 kg
Charge max. sur essieu arrière: 2100 kg
Consommation de carburant en milieu urbain: 8,8 l/100km
Consommation de carburant en milieu extra-urbain: 7,5 l/100km
APK (CT): valable jusqu'à juin 2026
TVA/marge: TVA déductible
Kabin: csak, nap
Max. tengelyterhelés: 1800 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 2100 kg
Üzemanyag-fogyasztás városban: 8,8 l/100km
Üzemanyag-fogyasztás autópályán: 7,5 l/100km
MOT: vizsgálták, amíg jun. 2026
HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára
= Meer informatie =
Aantal deuren: 5
Cabine: enkel, dag
Max. aslast voor: 1800 kg
Max. aslast achter: 2100 kg
Brandstofverbruik in de stad: 8,8 l/100km (1 op 11,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
APK: gekeurd tot jun. 2026
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Neem voor meer informatie contact op met Ricardo van Hooft of Sjoerd Weijers
Kabina: pojedynczy, dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 1800 kg
Maks. nośność osi tylnej: 2100 kg
Zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 8,8 l/100km
Dodatkowe zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 7,5 l/100km
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2026
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
Cabina: simples, dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 1800 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 2100 kg
Consumo de combustível urbano: 8,8 l/100km
Consumo de combustível extra urbano: 7,5 l/100km
APK (MOT): testado até jun. 2026
IVA/margem: IVA elegível
Кабина: односпальная, кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 1800 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 2100 kg
Расход топлива в городском цикле: 8,8 l/100km
Дополнительный расход топлива в городском цикле: 7,5 l/100km
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2026
НДС/маржа: С вычетом НДС
Hytt: endast, dag
Max. axellast för: 1800 kg
Max. axellast bak: 2100 kg
Bränsleförbrukning i staden: 8,8 l/100km
Bränsleförbrukning på motorväg: 7,5 l/100km
MOT: besiktigat till jun. 2026
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare