DAF 75.270 handgeschakeld,manual gearbox,oldskool,terrein,teminal tr tegljač

- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Странични престилки

- Boční lemy
- Robustní motorová brzda

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bremskraftverstärker
- Schwertransporte
- Sideskirts

= Firmeninformationen =

Homepage: pokazati kontakte
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Kennzeichen: BG-LJ-88

Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Kraftig motorbremse
- Sideskørter

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: BG-LJ-88
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger

- Πλευρικές ποδιές
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου

= Additional options and accessories =

- Heavy duty engine brake
- Heavy duty transport
- Side skirts

= Dealer information =

Homepage: pokazati kontakte
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Registration number: BG-LJ-88

Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information

= Más opciones y accesorios =

- Faldones laterales
- Freno de motor reforzado

= Más información =

Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Matrícula: BG-LJ-88

Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.

- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat

= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BG-LJ-88

Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations

- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó védőlemezek

- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali

= Aanvullende opties en accessoires =

- Radio/cd/audio systeem
- Sideskirts
- Versterkte motorrem
- Zwaar transport

= Bijzonderheden =

Na 20 jaar trouwe dienst moeten wij helaas afscheid nemen van onze groene kikker, nooit, nooit nooit heeft hij ons in de steek gelaten en zal dat ook nooit doen.

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: pokazati kontakte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Kenteken: BG-LJ-88

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg

- Kraftig motorbrems
- Sideskjermplate

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Spoilery boczne
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BG-LJ-88

Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg

= Opções e acessórios adicionais =

- Saias laterais
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Número de registo: BG-LJ-88
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações

- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale

= Дополнительные опции и оборудование =

- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обтекатели шасси

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: BG-LJ-88
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации

- Postranné zásterky
- Vysokovýkonná motorová brzda

- Extra kraftig motorbroms
- Sidokjolar

- Ağır hizmet tipi motor freni
- Yan etekler