Nova Faymonville Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt poluprikolica sa ravnom platformom
Essen-Bergeborbeck
Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Kontakti prodavatelja
Njemačka 
65.350 kg
Neto težina
12.650 kg
Njemačka, Landsberg am Lech
Njemačka, Essen-Bergeborbeck
35.480 kg
Njemačka, Essen-Bergeborbeck
35.510 kg
Neto težina
7.490 kg
Njemačka, Essen-Bergeborbeck
32.160 kg
Neto težina
6.845 kg
Njemačka, Essen-Bergeborbeck
32.350 kg
Neto težina
6.650 kg
Njemačka, Niederzier
Njemačka, Sulzbach
30.500 kg
Njemačka, Stuhr / Groß Mackenstedt
30.480 kg
Neto težina
8.520 kg
Njemačka, Kirchheim
27.500 kg
Njemačka, Stuhr / Groß Mackenstedt
20.680 kg
Neto težina
16.320 kg
Njemačka, Burghaun
32.410 kg
Neto težina
6.590 kg
Njemačka, Bottrop
22.240 kg
Njemačka, Bovenden
15.000 kg
Neto težina
6.490 kg
Njemačka, Mengen-Hohentengen
27.600 kg
Neto težina
7.400 kg
Njemačka, Saarlouis
Njemačka, Munich
27.400 kg
Njemačka, Dusseldorf
28.800 kg
Njemačka, Bovenden
36.570 kg
Njemačka, Bovenden
26.740 kg
Njemačka, Bovenden
Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642: 2016 XL
Auflieger RAL-Nr: 7001 silbergrau
steering axles
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website pokazati kontakte
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
LADEFLÄCHE
Schwanenhals
Länge ca. 3.900 mm mit Zentralträger
Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung
Länge ca. 9 300 mm
An dem mittleren Träger ist ein ca. 200 mm breiter Auflagetisch fest verschweißt
pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (mit Ausnahme der Versorgung der ersten und zweiten Verriegelung)
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
BPW Achsen und Aufhängung
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
auf Drehschemel montiert
275/70 R 22.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses
nach außen klappbar
beim Königszapfen 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) - alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN)
3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1x hinten am Schwanenhals
2 Zoll Königszapfen
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche
nach außen klappbar
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar
mit Einspurkontrolle der Achsen
ohne Installation in der SZM
Letzte Achse mit Luftbalgentlüftung aktiviert beim Betätigen der Feststellbremse
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den Sattelstützen angebracht
mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden
An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle
alle ca. 500 mm
An der Auszugsröhre mit kleinem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 1.000 mm. Dadurch ergibt sich eine Verriegelungsmöglichkeit von alle ca. 500 mm
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.500 daN)
4 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
4 Hemmschuhe mit Halterung unter der Ladefläche
1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten
ca. 2.390 x 800 x 500 mm (L x B x H)
unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert
1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten
ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H)
unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts montiert
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung
2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm
1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535
Ein LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges
1 LED Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeuges
Beim ersten Teleskop sind die Seitenmarkierungsleuchten fest verbaut. Beim 2. bzw. 3. Teleskop liefern wir die Lichterketten mit Magnethaltern
BREMSANLAGE
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
LACKIERUNG