Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered poluprikolica sa niskom platformom
Lääne-Harju vald7134 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Kontakti prodavatelja
Sales Representative
+372 5671...
Prikaži
+372 5671 1195
Sales Representative
+372 5621...
Prikaži
+372 5621 9812
Sales Representative
+372 5630...
Prikaži
+372 5630 0453
Sales Representative
+372 5679...
Prikaži
+372 5679 2796
Estonija 
47.100 kg
Neto težina
12.900 kg
Češka, Chrudim
Rumunija, Bihor
Njemačka, Regensburg
29.550 kg
Neto težina
13.950 kg
Estonija, Lääne-Harju Vald
22.800 kg
Neto težina
9.000 kg
Estonija, Otepää
32.540 kg
Neto težina
24.960 kg
Nizozemska, Assen
32.540 kg
Neto težina
2.960 kg
Nizozemska, Raalte
35.820 kg
Neto težina
9.180 kg
Estonija, Lääne-Harju Vald
39.900 kg
Neto težina
10.100 kg
Nizozemska, Woudenberg
38.000 kg
Neto težina
12.000 kg
Nizozemska, Woudenberg
Njemačka, Regensburg
39.550 kg
Neto težina
14.450 kg
Njemačka, Boxberg/Oberlausitz
28.500 kg
Neto težina
11.500 kg
Estonija, Otepää
45.200 kg
Neto težina
11.800 kg
Estonija, Lääne-Harju Vald
46.300 kg
Neto težina
18.700 kg
Češka, Chrudim
82.250 kg
Rumunija, Bucharest
26.000 kg
Neto težina
10.000 kg
Poljska, Nowe Iganie
43.200 kg
Neto težina
12.800 kg
Češka, Lhota pod Libčany
Středová náprava 2: Řízení
Zadní náprava: Řízení
Mittenachse 2: Gelenkt
Hinterachse: Gelenkt
Midterste aksel 2: Styretøj
Bagaksel: Styretøj
Brand: GOLDHOFER
Model: STZ-VL4
Structure: low loader ( lower platform 7800 mm + 4900 mm extendable / higher platform 5400 mm loading height 400 mm )
Year: 08.2002
Suspension: air
Brakes: drum
Dimensions: L/W: 17340 mm + 4900 mm extendable / 2550 mm
Masses: full / empty: 50000 kg / 12840 kg
= More information =
Middle axle 1: Steering
Middle axle 2: Steering
Rear axle: Steering
Please contact Andrei Somov or Mark Ševtšenko for more information
Eje central 2: Dirección
Eje trasero: Dirección
Essieu central 2: Direction
Essieu arrière: Direction
Középső tengely 2: Kormányzás
Hátsó tengely: Kormányzás
Asse centrale 2: Sterzo
Asse posteriore: Sterzo
Middenas 2: Meesturend
Achteras: Meesturend
Oś środkowa 2: Układ kierowniczy
Oś tylna: Układ kierowniczy
Eixo intermédio 2: Direção
Eixo traseiro: Direção
Средний мост 2: Рулевое управление
Задний мост: Рулевое управление
Свяжитесь с Andrei Somov или Mark Ševtšenko для получения дополнительной информации
Stredová náprava 2: Riadenie
Zadná náprava: Riadenie
Centralaxel 2: Styrning
Bakaxel: Styrning