Nova Fliegl 3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar poluprikolica sa kliznim ceradom
Triptis
Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Kontakti prodavatelja
31.280 kg
Neto težina
7.722 kg
Njemačka, Triptis
28 kg
Neto težina
6 kg
Njemačka, Triptis
28.070 kg
Neto težina
6.927 kg
Njemačka, Triptis
27.000 kg
Neto težina
11.000 kg
Njemačka, Triptis
29.410 kg
Neto težina
5.592 kg
Njemačka, Triptis
28.460 kg
Neto težina
6.537 kg
Njemačka, Triptis
29.200 kg
Neto težina
5.800 kg
Njemačka, Triptis
28.570 kg
Neto težina
6.433 kg
Njemačka, Triptis
29.240 kg
Neto težina
5.765 kg
Njemačka, Triptis
28.700 kg
Neto težina
6.300 kg
Njemačka, Triptis
28.800 kg
Neto težina
6.200 kg
Njemačka, Triptis
Njemačka, Werlte
32.930 kg
Neto težina
6.075 kg
Njemačka, Triptis
28.900 kg
Neto težina
6.100 kg
Njemačka, Triptis
29.100 kg
Neto težina
5.897 kg
Njemačka, Triptis
28.170 kg
Neto težina
6.832 kg
Njemačka, Triptis
26.000 kg
Neto težina
6.000 kg
Njemačka, Mannheim
28.070 kg
Neto težina
6.930 kg
Njemačka, Sittensen
23.420 kg
Neto težina
5.580 kg
Njemačka, Groß Ippener
31.400 kg
Neto težina
6.600 kg
Njemačka, Groß Ippener
Functionality: fully functional
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Note: The images shown are archive photos. The vehicle may still be in operation
axle configuration: 3 axles
colour: original
Additional Information
Chassis – Curtainsider Semi-Trailer
Lightweight high-tensile steel welded chassis with replaceable 2" kingpin
Rail-road (Huckepack) version for combined road/rail transport
Huckepack load securing code XL with 4 crane gripping edges
Overall height max. 4,000 mm with air suspension deflated for pocket wagon transport (880 mm support height)
rail code P400
Curtain with integrated crane edge protection according to DB requirements
PRO SLIDE front guide plates on both sides of the kingpin
Heavy Push Frame reinforced outer frame for intensive side loading
1 pair of rear landing legs with straight foot and single-side operation (right-hand side)
4 pairs of ferry lashing rings
yellow marked
Heavy-duty pallet stop on both sides
fully bolted
Storage compartment for 32 side boards (16 per side) beneath the loading platform
Document box (360 × 260 × 40 mm)
Axles & Suspension
SAF disc brake axles for combined transport with anti-sag wire rope protection (or equivalent design)
Laser-aligned axles and suspension for reduced tyre wear and fuel consumption
Braking System
Dual-line air brake system
Colour-coded air lines for easy servicing
Spring parking brake
2 interchangeable-proof air couplings plus C & CA-type air connections (UK)
EBS electronic braking system with front EBS socket
Raise/lower valve
Brake pad wear indication via Trailer Info Center
including axle load
mileage and diagnostic/system information
Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS
Wheels & Tyres
445/45 R19.5 Continental tyres
Steel wheels
factory silver
Wheel nut protection caps
Electrical System
24 V lighting system
4 × three-chamber rear lights
Round reversing light and rear fog light
Bsbxezl D Rzjwnq Thodg
2 red/white rear marker lights
2 × 7-pin and 1 × 15-pin front sockets
2 additional LED work lights at the rear
Floor
Approx. 30 mm plywood floor on longitudinal cross-members
Forklift axle load capacity up to 7,100 kg
Premium sealed floor with perimeter joint sealing
Side Posts
3 pairs of sliding posts
fully adjustable
3 post positions
Side Boards
5 rows of aluminium V-type side boards
Curtain
Reinforced curtain with welded horizontal and vertical straps
3 document pockets per side
Stainless steel buckles
Roof
Sliding roof with rear end lift
Roof slides from rear to front
L-shaped roof beams for automotive loading
Internal roof width approx. 2,490 mm
White roof curtain
Five-point roof bow securing system with additional roof safety hooks on every second roof bow
Non-elastic roof design with minimal roof beam deflection during loading/unloading
Optimised rear rain gutter above the doors
EcoLift lifting roof
raises approx. 380 mm on both sides with gas strut assistance