Scania P114-340 P114 kamion za prijevoz stoke



















































































Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Kontakti prodavatelja














- Disk kočnice
- Krovni spojler
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Air Suspension Seats
- Coupling
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Power steering
- Roof spoiler
- Side door
- Sleeper cab
- Spoilers
- Storage space
= More information =
Front axle: Tyre size: 315/80/22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Tyre size: 295/80/22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
APK (MOT): tested until 10/2025
Please contact Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen or kantoor, office, buro. for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странична врата
- Съединение
- Усилвател на волана
- Kotoučové brzdy
- Posilovač řízení
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- größer Stauraum
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
- Seitentür
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Refenmaß: 315/80/22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Refenmaß: 295/80/22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Wenden Sie sich an Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen oder kantoor, office, buro., um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Servostyring
- Sidedør
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80/22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/80/22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
- Δισκόφρενα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Πλαϊνή πόρτα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- υδραυλικό τιμόνι
- Asientos con suspensión neumática
- Cabina de dormir
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- horquilla
- Puerta lateral
- Spoiler para el techo
= Más información =
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80/22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/80/22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Póngase en contacto con Frans Moran Santos para obtener más información.
- Levyjarrut
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuovi
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Porte latérale
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Spoilers
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80/22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80/22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Veuillez contacter Frans Moran Santos pour plus d'informations
- Csatlakoztatás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalajtó
- Sleeper Cab
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
= További információk =
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80/22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 295/80/22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2025
- Freno motore per impieghi gravosi
- Portiera laterale
- Raccordo
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
- Dakspoiler
- Luchtgeveerde stoelen
- Ruime kist
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Spoilers
- Stuurbekrachtiging
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Zijdeur
= Bijzonderheden =
1 laag voor koeien
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom bij Companjen Bedrijfswagen B.V. om de voertuig te bezichtigen. In overleg is dit ook in de avonden mogelijk. Belt u even van te voren om te voorkomen dat de voertuig van uw keuze niet gereserveerd of verkocht is?
Op al onze voertuigen geldt inruil en financiering mogelijk, voor meer informatie zijn wij te bereiken op pokazati kontakte of pokazati kontakte
Companjen Bedrijfswagens B.V.
Zonnekracht 12
7671RP Vriezenveen
Tel: pokazati kontakte Buro/Kantoor
Tel: pokazati kontakte Bertus Companjen
Tel:pokazati kontakte Bart Companjen
Tel: pokazati kontakte Giel Companjen
E-mail: pokazati kontakte
Ondanks de zorg die besteed wordt aan een correcte invoer van de gegevens, kunnen wij niet verantwoordelijk
en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten in deze advertentie.
= Meer informatie =
Vooras: Bandenmaat: 315/80/22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenmaat: 295/80/22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
APK: gekeurd tot okt. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen of kantoor, office, buro.
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Servostyring
- Sidedør
- Skivebremser
- Takspoiler
- Drzwi boczne
- Hamulce tarczowe
- Kabina sypialna
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Direcção assistida
- Porta laterais
- Spoiler de tejadilho
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80/22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/80/22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
APK (MOT): testado até okt. 2025
- Cuplă
- Frâne cu disc
- Frână de motor heavy-duty
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Ușă laterală
- Боковая дверь
- Дисковые тормоза
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Передний мост: Размер шин: 315/80/22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Размер шин: 295/80/22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Posilňovač riadenia
- Spojka
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Servostyrning
- Sidodörr
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Framaxel: Däckets storlek: 315/80/22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Däckets storlek: 295/80/22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
MOT: besiktigat till okt. 2025
- Disk frenler
- Hidrolik direksiyon
- Kaplin
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Yan kapı