Mercedes-Benz 1829 A 4x4 Axor - R kamion platforma
t Harde6538 km od vas
Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Kontakti prodavatelja
+31 6 224...
Prikaži
+31 6 22454874
+31 525 65...
Prikaži
+31 525 653 683
+31 6 538...
Prikaži
+31 6 53837071
+31 6 531...
Prikaži
+31 6 53197526
Nizozemska 
Nizozemska, Schiedam
5.800 kg
Nizozemska, Nieuwerkerk aan den IJssel
Nizozemska, Bergschenhoek
20.356 kg
Nizozemska, Vuren
9.770 kg
Nizozemska, Oirschot
15.655 kg
Nizozemska, Goes
4.200 kg
Nizozemska, Susteren
9.111 kg
Nizozemska, Hoogerheide
Nizozemska, Hoogerheide
1.000 kg
Nizozemska, Nieuwerkerk aan den IJssel
Hrvatska, Zagreb
Vorderachse: Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Federung: Blattfederung
Wenden Sie sich an Theo Lelie, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Affjedring: bladaffjedring
Kontakt Theo Lelie for yderligere oplysninger
Front axle: Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Suspension: leaf suspension
Please contact Theo Lelie for more information
Eje delantero: Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Suspensión: suspensión de ballestas
Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información.
Essieu avant: Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Suspension: suspension à lames
Veuillez contacter Theo Lelie pour plus d'informations
WDB95005621L265421
06-11-2007
137.725 km
14.00R20 banden
Bladgeveerd
Handgeschakeld
Ad-Blue
Mercedes-Benz 1829 A 4x4 Axor - R
WDB95005621L265421
06-11-2007
137.725 km
14.00R20 Reifen
Blattgefedert
Handschaltung
Ad-Blue
Mercedes-Benz 1829 A 4x4 Axor - R
WDB95005621L265421
06-11-2007
137.725 km
14.00R20 Tyres
Steelsuspension
Manual Shift
Ad-Blue
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Vering: paraboolvering
Achteras: Vering: bladvering
Neem voor meer informatie contact op met Theo Lelie
Oś przednia: Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Lelie
Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Suspensão: suspensão de molas
Contacte Theo Lelie para obter mais informações
Передний мост: Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Подвеска: рессорная подвеска
Свяжитесь с Theo Lelie для получения дополнительной информации
Framaxel: Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Fjädring: bladfjädring
Kontakta Theo Lelie för mer information