Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna

PDF
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 1 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 2 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 3 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 4 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 5 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 6 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 7 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 8 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 9 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 10 - Autoline
Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna | Slika 11 - Autoline
Zainteresirani ste za oglas?
1/11
PDF
13.800 €
Cijena bez PDV-a
Kontaktirajte prodavatelja
Marka: Burg
Godina proizvodnje: 1992-05
Prva registracija: 1992-05-07
Kapacitet podizanja: 32.470 kg
Neto težina: 6.530 kg
Ukupna težina: 39.000 kg
Lokacija: Nizozemska Weert7650 km to "United States"
Kataloški broj prodavatelja: 130182
Datum objavljivanja: jučer
Osovine
Marka: BPW
Broj osovina: 3
Međuosovinski razmak: 7.070 mm
Prva osovina: 385/65 R22.5
Druga osovina: 385/65 R22.5
Treća osovina: 385/65 R22.5
Additional equipment
Kutija za alate
Stanje
Stanje: rabljene
Dodatne informacije
Boja: sivi

Dodatne informacije — Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr poluprikolica autocisterna

Engleski
Allgemeine Informationen
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OB-33-XP

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Holvrieka-Burg RVS tank
Zahl der Kammern: 1

Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Generelle oplysninger
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OB-33-XP

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Karosserifabrikat: Holvrieka-Burg RVS tank
Antal rum: 1

Vedligeholdelse, historik og tilstand
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Overordnet stand: god
= Additional options and accessories =

- BPW assen
- Whatsapp Frank: pokazati kontakte
- Whatsapp John: pokazati kontakte

= Remarks =

Deze mooie tweedehands Burg BPO 12-27 Z oplegger van 1992 met chassisnummer XLK301227N0020931 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De BPO 12-27 Z is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 26.165 liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.

Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.

= More information =

General information
Bodywork: Tank
Registration number: OB-33-XP

Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Make of bodywork: Holvrieka-Burg RVS tank
Number of compartments: 1

Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 02/2026
General condition: good
Información general
Carrocería: Tanque
Matrícula: OB-33-XP

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Marca carrocería: Holvrieka-Burg RVS tank
Número de compartimentos: 1

Mantenimiento, historial y estado
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Estado general: bueno
Informations générales
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OB-33-XP

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Marque de construction: Holvrieka-Burg RVS tank
Nombre de compartiments: 1

Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
État général: bon
= Aanvullende opties en accessoires =

- BPW assen
- Whatsapp Frank: pokazati kontakte
- Whatsapp John: pokazati kontakte

= Bijzonderheden =

Deze mooie tweedehands Burg BPO 12-27 Z oplegger van 1992 met chassisnummer XLK301227N0020931 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De BPO 12-27 Z is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 26.165 liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.

Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OB-33-XP

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Merk opbouw: Holvrieka-Burg RVS tank
Aantal compartimenten: 1

Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot feb. 2026
Algemene staat: goed
Informacje ogólne
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OB-33-XP

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Holvrieka-Burg RVS tank
Liczba komór: 1

Obsługa serwisowa, historia i stan
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Stan ogólny: dobrze
Informações gerais
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OB-33-XP

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Marca da carroçaria: Holvrieka-Burg RVS tank
Número de compartimentos: 1

Manutenção, histórico e estado
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado geral: bom
Общая информация
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OB-33-XP

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Марка кузова: Holvrieka-Burg RVS tank
Количество отсеков: 1

Обслуживание, история и состояние
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Общее состояние: хорошее
Allmän information
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OB-33-XP

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Holvrieka-Burg RVS tank
Antal fack: 1

Underhåll, historik och skick
MOT: besiktigat till feb. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavatelja.
Savjeti za kupnju
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavatelja

Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
  • Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
  • Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to s nama!
Slični oglasi
14.400 € Bez PDV-a
1992
Nosivost 32.430 kg Neto težina 6.570 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavatelja
13.800 € Bez PDV-a
1994
Nosivost 32.290 kg Neto težina 6.710 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavatelja
15.400 € Bez PDV-a
1996
Nosivost 32.070 kg Neto težina 7.930 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavatelja
13.800 € Bez PDV-a
1994
Nosivost 32.290 kg Volumen 30,4 m³ Neto težina 6.710 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Meijel
Kontaktirajte prodavatelja
11.800 € Bez PDV-a
1990
Nosivost 30.260 kg Neto težina 8.740 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Meijel
Kontaktirajte prodavatelja
12.400 € Bez PDV-a
1987
Nosivost 30.730 kg Neto težina 8.270 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavatelja
12.400 € Bez PDV-a
1980
Nosivost 26.905 kg Neto težina 9.095 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavatelja
15.400 € Bez PDV-a
1996
Nosivost 32.070 kg Neto težina 7.930 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Meijel
Kontaktirajte prodavatelja
12.400 € Bez PDV-a
1987
Nosivost 30.730 kg Volumen 30 m³ Neto težina 8.270 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Meijel
Kontaktirajte prodavatelja
15.750 € Bez PDV-a
1992
Nosivost 29.860 kg Volumen 37,5 m³ Neto težina 8.140 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Vuren
Kontaktirajte prodavatelja
11.900 € Bez PDV-a
1991
Nosivost 30.510 kg Neto težina 11.990 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Schiedam
Kontaktirajte prodavatelja
14.750 € Bez PDV-a
1990
Nosivost 29.560 kg Volumen 31,2 m³ Neto težina 8.440 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Vuren
Kontaktirajte prodavatelja
13.800 € Bez PDV-a
1998
Nosivost 32.800 kg Neto težina 7.200 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavatelja
14.400 € Bez PDV-a
1998
Nosivost 32.800 kg Neto težina 7.200 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavatelja
14.400 € Bez PDV-a
1998
Nosivost 32.800 kg Neto težina 7.200 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavatelja
20.111 € Sa PDV-om
1992
Nosivost 27.280 kg Volumen 32,2 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.725 kg Broj osovina 3
Danska, Padborg
Euro Nor A/S
15 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavatelja
14.750 € Bez PDV-a
1987
Nosivost 30.240 kg Volumen 30 m³ Neto težina 7.760 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Vuren
Kontaktirajte prodavatelja
14.750 € Bez PDV-a
1986
Nosivost 29.480 kg Volumen 30 m³ Neto težina 8.520 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Vuren
Kontaktirajte prodavatelja
22.800 € Bez PDV-a
2005
Nosivost 31.970 kg Neto težina 7.030 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavatelja
17.000 € Bez PDV-a
1997
Nosivost 31.700 kg Neto težina 6.300 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Lamswaarde
Kontaktirajte prodavatelja