Novi DAF LF 260 FA kamion s kukom
Zainteresirani ste za oglas?
1/8
88.670 €
Cijena bez PDV-a
382.600 PLN
109.064,10 €
Cijena s PDV-om
Marka:
DAF
Model:
LF 260 FA
Tip:
kamion s kukom
Godina proizvodnje:
2023
Kilometraža:
10 km
Ukupna težina:
18000 kg
Lokacija:
Poljska Słupsk
Datum objavljivanja:
danas
Autoline ID:
NB30899
Moguć leasing:
Opis
Marka karoserije:
KING
Model:
HZ10R
Rezervoar za gorivo:
200 l
Karoserija
Dimenzije karoserije:
dužina - 4 m
Kutija za alate:
Motor
Marka:
DAF PX-7
Snaga:
264 k.s. (194 kW)
Gorivo:
dizel
Volumen:
6700 cm³
Broj cilindra:
6
Euro:
Euro 6
Mjenjač
Tip:
mehanika
Broj prijenosa:
6
Osovine
Broj osovina:
2
Osovinska konfiguracija:
4x2
Međuosovinski razmak:
3750 mm
Kočnica
ABS:
EBS:
Potrebna vam je dostava?
Izračunajte troškove isporuke
Kabina
Pomoćni farovi:
Šiber:
Signalne sirene:
Spojleri:
Svjetla za maglu:
Štitnik od sunca:
Dodatna oprema
PTO:
Stanje
Stanje:
novi
Dodatne informacije
Boja:
bijeli, metalik
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavatelja.
Savjeti za kupnju
Kontakti prodavatelja
KING Zabudowy Pojazdów
Na lageru:
20 oglasa
4 godine na Autoline
4.1
7 komentara
Telefonski brojevi su provjereni
*Konfiguracja osi: 4X2
*Rozstaw osi: 3,75m
*Dop. masa całkowita: 18.000 kg
*Norma spalin: EURO VI
*Silnik: PX-7, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 6,7 l. Moc 194 kW (264 KM)
*3 lata gwarancji na podwozie
+
*NOWE URZĄDZENIE HAKOWE KING HZ-10R*
- nominalny udźwig 10 ton
- długość urządzenia 4000 mm
- waga urządzenia 1150 kg
- boczne podesty robocze
- kosz na siatkę
- przeprowadzenie procedury UDT
*WYPOSAŻENIE*
KABINA:
-Day Cab ze stalowym zderzakiem, barwioną szybą oraz elektrycznie sterowanymi szybami bocznymi. Lusterka główne i szerokokątne ogrzewane elektrycznie. Szerokość kabiny 2130 mm.
-Wzmocnione zawieszenie mechaniczne kabiny.
-Przezroczysta, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą, zielona.
-Dwureflektorowe halogenowe światła przednie z odpornymi na uderzenia kloszami Lexan.
-Dwa światła ostrzegawcze na dachu kabiny.
-Pojedyncze okno w tylnej ścianie kabiny.
-Elektryczna regulacja lusterek głównych.
-Wsporniki lusterek dla nadwozia o szerokości 2,40 - 2,50 m.
-Centralny zamek drzwiowy z funkcją kontroli świateł zewnętrznych. Obejmuje 2 piloty i 2 kluczyki z układem transpondera.
-Regulacja nachylenia i wysokości kolumny kierownicy z zamkiem sterowanym pneumatycznie.
-Pneumatyczny fotel kierowcy ze zintegrowanym zagłówkiem i trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Welurowa tapicerka foteli, tył winylowy.
-Podwójny fotel zmiennika z welurową tapicerką. Oba fotele z zagłówkami i trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa.
-Ręcznie sterowana klimatyzacja z recyrkulacją powietrza.
KOMUNIKACJA:
-Uniwersalne złącze systemu zarządzania flotą FMS (Fleet Management System) z okablowaniem, służące do odczytywania informacji zgodnie ze standardem FMS określonym przez producentów ciężarówek.
-Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO DTCO z odbiornikiem GNSS (systemu globalnej nawigacji satelitarnej) i dedykowanym modułem komunikacji krótkiego zasięgu (DSRC), zgodny z aneksem 1C dyrektywy UE dot. tachografów.
-Radioodbiornik/odtwarzacz CD FM/AM/DAB/DAB+. Opcja obejmuje połączenie telefonu komórkowego z Bluetooth oraz funkcję automatycznego wyciszania systemu audio. System zawiera 2 głośniki.
-Tempomat adaptacyjny (ACC) z układem ostrzegania przed uderzeniem w przód pojazdu (FCW) i AEBS-3 (AEBS: zaawansowany awaryjny układ hamulcowy).
-Asystent wydajności kierowcy (DPA). Interaktywny program, którego zadaniem jest wsparcie kierowcy w osiągnięciu najbardziej ekonomicznego stylu jazdy
-Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
-Elektroniczny układ kontroli stabilności jazdy (VSC)
-Szerokopasmowy sygnał ostrzegawczy cofania z samoregulacją głośności.
OSIE I NAPĘD:
-Oś przednia paraboliczne zawieszenie piórowe, wyposażone w amortyzatory i stabilizator. Maks. obciążenie 7,5 tony.
-Tylna oś napędzana z jedną redukcją i regulowanym 4-miechowym zawieszeniem pneumatycznym sterowanym elektronicznie. Maks. obciążenie 13,0 ton. Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego.
-Przełożenie tylnej osi 5,14.
-Układ ASR (kontroli przyczepności).
-Układ diagnostyki pokładowej (OBD).
-Hamulec wydechowy. Funkcja ta jest zintegrowana z elektronicznym układem hamulcowym. Po włączeniu za pomocą przycisku na kierownicy hamulec wydechowy uruchamia się, gdy zamyka się przepustnica.
-Sterowanie hamulcem postojowym.
PODWOZIE:
-Rozstaw osi 3,75m / zwis tylny 1,63 m.
-Moduł EAS umieszczony po prawej stronie podwozia. Rura wydechowa po prawej stronie.
-Tylna osłona podwozia.
-Wsporniki świateł tylnych.
-Błotniki z chlapaczami
-Złącze analogowe ogranicznika obrotów silnika na podwoziu (A068). Funkcje regulacji prędkości obrotowej silnika, wybór zaprogramowanych prędkości obrotowych silnika oraz ogranicznik prędkości do zastosowań specjalnych.
-Niezamontowana wiązka przewodów z bocznymi światłami obrysowymi typu LED.
-Pierwszy PTO typu N./4c zamontowany poniżej wału pośredniego skrzyni biegów. Przełożenie przekładni zębatej 32/25, bezpośredni napęd pompy.
-Alternator 80 A-akumul. 2x175 Ah.
-Separator wilgoci z wkładem filtra 30 mikrometrów i podgrzewaną miską filtra. Panel stanu z ostrzeżeniem o opróżnieniu na desce rozdzielczej.
-Gwarancja Plus ť pojazd obowiązuje przez 3 lata na pojazd (z wyjątkiem części podlegających zużyciu) z limitem przebiegu do 200 000 km i przez 1 rok na wypadek awarii.