Oglas Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE poluprikolica za prijevoz kontejnera je prodan i ne učestvuje u pretraživanju!
Slični oglasi
SERGOMEL  poluprikolica za prijevoz kontejnera SERGOMEL 13.850 € Poluprikolica za prijevoz kontejnera 2022 gibanj/gibanj Belgija, Wingene
Renders CHASSIS poluprikolica za prijevoz kontejnera Renders CHASSIS 16.692 USD Poluprikolica za prijevoz kontejnera 2020 Ukrajina, Kyiv
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera - Autoline
Prodano
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 1 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 2 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 3 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 4 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 5 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 6 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 7 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 8 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 9 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 10 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 11 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 12 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 13 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 14 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 15 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 16 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 17 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 18 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 19 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 20 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 21 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 22 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 23 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 24 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 25 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 26 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 27 - Autoline
Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE  poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 28 - Autoline
1/28
Marka: Renders
Model: containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE
Godina proizvodnje: 2021-02
Prva registracija: 2021-02
Kapacitet podizanja: 37.400 kg
Neto težina: 5.600 kg
Ukupna težina: 43.000 kg
Lokacija: Belgija Tessenderlo6560 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavatelja: 302702671
Datum objavljivanja: više od 1 mjeseca
Opis
Ukupne dimenzije: širina - 2,55 m, visina - 1,75 m
Osovine
Broj osovina: 3
Prva osovina: 385/65R22.5
Druga osovina: 385/65R22.5
Treća osovina: 385/65R22.5
Stanje
Stanje: rabljene
Dodatne informacije
Boja: plavi

Dodatne informacije — Renders containerchassis – lift as – 20-2x20-30-40-45 - extendable - BE poluprikolica za prijevoz kontejnera

Engleski
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65R22.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 55%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%

Funkční
Zatahovací karoserie: Ano

Údržba
MOT: zkontrolováno do feb. 2026

Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Ausziehbarer Aufbau: Ja

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 55%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Indtrækkeligt karosseri: Ja

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
Chassis no.: NL3DFCSTL1086640
Year of construction 16/02/2021
20 – 2x20 – 30 – 40 - 45 m³
Extendable
Suspension: Air
3 axles SAF 9,000 kg
Disc brakes
Empty weight 5,600 kg
Total weight 43,000 kg
Load capacity 37,400 kg
Full length: min. 9m37 – max 14m10
Load space length: min 8m92 – max 13m51
Width: 2m55
Height: 1m75
Tires 385/65R22.5
1st axle L 35% R 40%
2nd axle L 45% R 55%
3rd axle L 40% R 40%

In TOP condition.
The vehicle can be viewed at: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Extendable superstructure: Yes

Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2026

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Additional information
Please contact Frederik Vos for more information
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Superestructura extensible: Sí

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Superstructure extensible: Oui

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 35%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 55%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%

Funkcionális
Visszahúzható karosszéria: Igen

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg feb. 2026

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 35%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 55%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%

Funzionale
Corpo retrattile: Sì

Manutenzione
MOT: ispezionato fino a feb 2026

Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
Chassisnr: NL3DFCSTL1086640
Bouwjaar 16/02/2021
20 – 2x20 – 30 – 40 - 45 m³
Uitschuifbaar
Vering : Lucht
3 assen SAF 9.000 kg
Schijfremmen
Leeg gewicht 5.600 kg
Totaal gewicht 43.000 Kg
Laadvermogen 37.400 Kg
Volledige lengte: min. 9m37 – max 14m10
Lengte laadruimte: min 8m92 – max 13m51
Breedte: 2m55
Hoogte: 1m75
Banden 385/65R22.5
1ste as L 35% R 40%
2de as L 45% R 55%
3de as L 40% R 40%


In TOP staat.
Het voertuig is te bezichtigen te: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 55%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Uitschuifbare opbouw: Ja

Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 55%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Wysuwana nadbudowa: Tak

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Superestrutura extensível: Sim

Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2026

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 55%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Выдвижной кузов: Да

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 55%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%

Funkčné
Sťahovacia karoséria: Áno

Údržba
MOT: skontrolované do feb. 2026

Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 55%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Utdragbar kaross: Ja

Underhåll
MOT: besiktigat till feb. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri

Ytterligare information
Kontakta Frederik Vos för mer information